@KissGecihuszár: Egy ilyen agyatlan sötét bunkónak aki azt hiszi, egy koszvadt verdától ő majd valaki lesz, mivel érveljek?
A legmélyebb proli tempó amikor elkezd valaki egy tucatautóval villogni, azt gondolván, hogy ettől majd ő lesz az élet császára...
Nem öcsém, nem néznek istenkirálynak a szakadt verdáddal...csak hülyének...

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@Sir Gombóc: Az ETCS viszont az egyetlen amelyik Európában is használatos, a magyar éberségivel egybekötött buherálásokat nem számítom vonatbefolyásoló berendezésnek, és tény hogy azok nem is érdekelnek. Remélem unokáidat is majd a V43-as viszi, csak hogy büszke lehess rá.

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@BOAR: te pedig egy unintelligens büdös kretén paraszt! Semmi érvelés, csak a suttyó tempó; sajnos, van belőletek bőven ebben az országban, ezért is van még most is bolsevik maffia fidesz kormányunk!

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@Sir Gombóc: Re 4/4 II, mai nevén Re 420 sorozat.

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@Sir Gombóc: az 1044-ből, 1144 lett, ha nem tudtad volna. Tehát azok a gépek is átépültek már.

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@A Joda visszatér: van olyan, ami a kép készítése idején az 50 éves kort közelítette.

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@Real_Time: na most mutattad meg, hogy fogalmad sincs a témáról! Itthon nem az ETCS az egyetlen vonatbefolyásoló és 60 éves gépekbe sincs beépítve. Tehát ezt rosszul tudod.
Viszont ajánlom figyelmedbe az SBB eredetileg Re 4/4 sorozatú gépeit, amelyek a 1960-as évektől voltak beszerezve, többször korszerűsítették őket és bizony az ETCS beépítés is megtörtént a még használatban levō gépek egy részébe.

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@kmera: A szövegben több helyen az irónia eszközével éltem, a Déli pályaudvar körülményeinek érzékeltetésével arra kívántam felhívni a figyelmet , hogy ha nem leleményes az édesanya, akár még a kedvezőtlen feltételeket nyújtó pályaudvaron is ragadhat a gyermekeivel. Hozzátenném, ez esetben sem elmarasztalható. A két óra várakozás a mi esetünkben a helyi bevásárlóközpontba történő beüléssel, pihenéssel, péksüteményezéssel, légkondicionált terekben víg - a gyerekeknek kuriózum - mozgólépcsőzéssel telt, csak a prózai részletek további sorjázásával nem kívántam terhelni a tisztelt publikumot.

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@pkovaks: Történetesen egyedülálló anyaként is jogot formálhatnék arra, hogy a gyermekeimet nyaralni vigyem a Balatonra. Hogy mindenki megnyugodjon: a párom feltett és levett a vonatról, szabadságot még nem tudott kivenni. A részletes leírások egy élethelyzet érzékeltetésére, ezzel párhuzamosan a sokszor össztársadalmi szinten (pl. a kommentszekcióban) csekély mértékben tapasztalható empátia felébresztésére szolgálnak, nem pedig panaszkodás tárgyát képezik. Nekem megérte a "kínlódás", mert a gyerekeim nagyon boldogok voltak azon a pár balatoni napon. És az odaút a kényelmes járaton, mint írtam, igazán rendben volt, ha minden járat ilyen feltételeket nyújtana, eszembe nem jutna autóvásárláson gondolkozni és szüntelen csak dicsőíteném a MÁV-ot. De egész más, még "kínlódósabb" tapasztalataim is vannak. A "zöldek álma" meg, amire utalsz, valljuk be, nagyon távol áll jelenbéli kis magyar valóságunktól, bár nyilván sűrített vonatközlekedés képét érdemes dédelgetni egy autómentes világról ábrándozva...

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@KissGecihuszár: Köszönjük az életvezetési tanácsokat.
Legalább már mindenki tudja, hogy egy hülye buzi vagy... :-)

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@A Joda visszatér: Ezek készültek a 70-80-as években kb. BR111-es fut még ma is, a képen az a vezérlőkocsi meg az osztrák 1044-es már kuka.

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@Real_Time: @Sir Gombóc:

Ezek hány éves mozdonyok?

www.albertbahn.hu/magyar/vasutfotok/nemetorszag/kbs-950-rosenheim-kufstein

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@neet: _Sztem mostanában kerüld el a fővárost..Gernyó nem nagyon szereti az autósokat.:)

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@Real_Time: @Sir Gombóc:

Ezek hány éves mozdonyok?

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@Rambo Janos: Írta, hogy rendet tett. Nehéz kenyér az olvasás?

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@Real_Time: De még a német kilencvenes években gyártott BR152-es sincsen ETCS-szel szerelve, mivel akkoriban még a technológia sem létezett, az *LZB viszont igen - javítva

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@Sir Gombóc: Jah magyarba az egyetlen vonatbefolyásoló rendszer az ETCS az éberségin kívül, na így van hatvan éves gépekbe is. De az osztrák 1142-esbe már soha nem került beépítésre, ahogy a német 151-esbe se. De még a német kilencvenes években gyártott BR152-es sincsen ETCS-szel szerelve, mivel akkoriban még a technológia sem létezett, az ETCS viszont igen. Minek is szerelnék fel az ócska szarokat vele, mikor ott van a BR185, BR186, BR187, BR 189, BR182 Taurus, vagy a BR193-as Vectron is a tehervonatokra? Le vagy ragadva 1972-nél te is...

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@kmera: mint 50 évest, érdekelne, hogyan-miképpen ment ez az "átkosban", azaz a '70-es, '80-as, de akár még a '90-es években is, amikor nem volt 4 millió személyautó az országban és pont a kádár rezsimben is a nagycsaládosok voltak a társadalom azon , zömében csóróbb rétegei, akik nem rendelkeztek még egy lekoszlott trabival, kispolskival sem, tehát számukra már akkoriban is a BKV, MKV, SZKV, Volán, MÁV vállalatok álltak rendelkezésre, mint egyedüli opció, ha A pontból B-be kellett utazni.

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

Ön-, gyerek, és közösségszívatás magasfokon. Azzal együtt, hogy támogatom, hogy a gyereket a társadalommal - és viszont - nem 18 éves korában kell összeismertetni, vannak ennek fokozatai, és határai. Rugalmasak is a kisgyerekek, és meg is taníthatók sok mindenre, ahogy lehet lazán kezelni sok mindent, de nálam ez a mutatvány most ott bukott, hogy két óra várakozásnak kitette a kölköket a poszter már induláskor, a 3/4 órányi BKV után. Hát, biztosan lehet így is. De MINEK?!

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel

@kanyika: Nem kerulte el ahogy az sem, hogy vegul ket flakont is elhagytal, kovetkezeskepp sejtheto annak a takaritasnak az alapossaga. Nem kell osszecseszni es akkor takaritani sem ahogy szekre sem allunk de ezt ne kelljen magyarazni.

Bejegyzés: MÁV-kalandok három gyerekkel